刘远举/文新年的气氛渐浓,引发人们乡愁的一起,另一个论题也被言论重复提及——抢票。
春运论题一直在跟着年代改动,这一改动反映了我国的开展。许多年前,我们议论的是“站30个小时,纸尿裤”;后来变为“隆冬排队、黄牛”;现在这个论题变成了“抢票”。现在商场上有各大渠道,还有各种抢票软件,都在帮顾客做这同一件事。
顾客不想费时刻,寻觅商场化的处理方案,在渠道或抢票软件上下单并付费,这契合道理。现在的问题是,有些人以为商场不应赚这个钱,以为这件事应该由我国铁路官方售票渠道12306来做。可是,12306真不应该与抢票软件并存吗?
首要要说,抢票形式在法令上没有一点问题,与曾经的“黄牛”倒票不相同。由于现在买火车票都是实名制,经过抢票软件买到的票,并不能销售给其他人,这仅仅代为服务,而不是贩卖。
有人以为,抢票软件的存在,是由于12306渠道的服务还不够好,达不到顾客的预期,所以才会催生出新的服务以满意顾客的需求。这种观点有必定道理。抢票软件比12306更人性化,顾客只需给出需求,服务方全程代理,除了自动化的软件之外,还有专门的职工刷票,比起12306需求顾客自己重复操作,愈加便利。
不过,这样的主意也疏忽了代抢票这种形式更深入的本源。
在一个竞争性的抢购中,顾客对成果心有诉苦,除了抢不到之外,另一个原因是预期达不到。这是一个预期办理的问题。
好的产品,一般都会给予顾客“这样的一个问题能否得到处理,或许得到处理的概率多高”的预期。打个比如,在一些饭馆,点菜之后,服务员拿来一个沙漏,许诺沙漏漏完之前上菜。这个沙漏除了饭馆自我束缚上菜时刻之外,还有另一个效果,便是办理客户的预期。这样,那怕上菜时刻久,但顾客的预期是安稳的,心态会比较安稳。假设没有沙漏,顾客或许很简单不耐烦。顶峰时期餐厅的排队体系,也有相同的效果。所以,尽管有些抢手饭馆要等好久,可是一般不会由于等得久而发生抵触——由于有叫号,预期是清晰的。假如需求等多长时刻彻底不行预期,顾客难免会心焦乃至呈现心情,飞机延误常常导致抵触便是这个原因。
在预期办理上,12306当然做得欠好,它没有一点提示。顾客重复刷,终究却没刷到,天然会觉得服务欠好。12306当然能够把票务信息做得更通明一点,让我们顾客预期更清晰一些,就像其他抢票软件相同,这在技术上不难完成。但从另一个视点说,12306又很难做到这一点,由于这等于告知顾客:新年便是有一些人注定买不到票。作为铁路体系的一部分,它无法这么做,把诉苦引向运力问题。所以,这相当于12306承当了铁路体系自身的运力严重的问题。
相比之下,抢票软件或许渠道就好许多。榜首,抢票软件协助顾客节省了时刻,对大多数人来说,这都是合算的。第二,由于各渠道不承当运力缺少的职责,就能够大大方方告知顾客,对不住,没抢到,钱我退给你。所以,渠道能够做很好的预期办理,在服务上更人性化。
当然,在运力问题上,铁路部门被诉苦,也是无辜的。我国的铁路近年来完成了腾跃式开展,高铁路程居世界榜首。不少发达国家的游客到我国来,都会赞赏高铁的功率。可是,与其他具有波峰波谷特色的服务行业相同,铁路不或许以满意最顶峰的需求来树立运力,这样必定会亏本。能这么理性考虑的顾客不多,更何况,我们还处于回不了家的绝望心情中,所以肯定会诉苦。12306作为铁路体系的一部分,就承当了老百姓这个不行避免的却并不合理的诉苦。
我国在春运期间的人口移动规划,全球名列前茅,其本源在于我国正处于城市化进程之中。所以,依据经济规律,久远来看,只要持续深化城市化,人口集聚度持续进步,才干从根本上处理春运的运力问题,12306的问题,天然也随之处理。
可是,这一对立短时刻内很难改动,因而,让12306做根本的公共服务,由商场来做增值服务,12306和抢票软件并存是当下一种实际的挑选。
(作者系上海金融与法令研究院研究员)