日本科技巨子索尼造车了整车多达33个传感器车内5块大屏

国内的造车新势力在阅历了本钱加持的“适得其反”之后，现在已确认进入到浴血奋战的局势。而在海外商场，不少老牌科技巨子却才开端朝着造车的方向行进。

1月7日，科技巨子索尼在2020 CES（世界消费类电子科技类产品博览会）上拿出了一款令人意想不到的产品，旗下首款纯电动概念车型——Sony Vision-S无人驾驶电动车。一起，索尼总裁吉田宪一郎还官宣索尼正式入局电动车技能领域。

据悉，这款电动车是由索尼联合多家外部厂商打造的，这中心还包含Nvidia、黑莓、Bosch、Continental、Genetex、麦格纳等，而该电动轿车渠道则是由索尼和麦格纳（Magna）联合规划。

一块儿来看看这款Vision-S产品实力终究怎么，是否有让我们眼前一亮的卖点呢？

时髦前卫的外观规划

从外观上看，Vision-S颇具时髦前卫气味。前脸部分选用精约的封闭式规划，贯穿式LED日间行车灯与两边大灯相连，不只独具匠心，并且成功拓宽了车头的视觉宽度。

因为定位四门轿跑，因而车身线条较为矮小流通。再配上双色车身、大尺度双五幅铝合金轮圈、以及赤色刹车卡钳，让整车散发出浓郁的运动气味。不只如此，该车还选用虚拟后视镜和隐藏式门把手，不光能够有用下降风阻，一起统筹科技感。

极具科技质感的内饰

再看内饰规划，新车最大的特色就是科技质感极强。车内配色选用的是黑/米双色调配，中控台造型则十分精约大方，成功营建出科技气氛。而若要说科技感最浓的，则要数横贯整个中控台的三块大尺度液晶显示屏，分别是全液晶仪表盘和两块多媒体显示屏，像是个“私家影院”，看上去科技感与奢华感皆爆棚。

此外，新车在前排座椅后方还配备有两块液晶显示屏，为后排乘客供给文娱设备。

令人等待的无人驾驶功用

当然，最令人等待的则是新车的无人驾驶功用。要知道，索尼但是在20年前就做出了令人震惊的AI智能宠物——AIBO机器狗。

而 Vision-S，正是一款集中了索尼在轿车领域技能堆集的大秀场。其搭载包含CMOS以及ToF在内的33个传感器，集成索尼先进的相机、雷达传感、AI、通讯和云技能等，

具有L2级无人驾驶技能，信任能够与特斯拉的AUTO-PILOT进行抗衡。

至于动力渠道和悬架体系，索尼则将规划作业交给了麦格纳，有关续航、动力等参数，官方没有发表。

点评：

不管外观仍是内饰，Vision-S的完成度都十分高，乃至简直不像是概念车的领域，反而更像是能够直接开上路的路试车。而在发布会现场，索尼对该车的介绍尽管只要几分钟的时刻，但依据索尼的口风，该车很有或许会在本年进行路试。信任很快，该车的量产版车型将会和我们见面的，拭目而待吧！

索尼的实力不容小觑，从外观、内饰上，Vision-S也简直是无可挑剔。或许，索尼会是一个强势的搅局者，你们觉得呢？索尼粉们，你们会为Vision-S买单吗？