科技日报记者 陈超
14日,我国首飞航天员、我国载人航天工程副总设计师杨利伟与日本第一位宇航员、日本科学未来馆馆长毛利卫在东京举行了对话会。杨利伟和毛利卫通过对话会,回忆了各自航天飞翔的亲自体会,畅谈日中两国科学技术及教育沟通远景,以及通过航天开发促进科技及教育范畴协作。
杨利伟在毛利卫的伴随下在日本“期望号“实验舱模型上签字纪念
在对话会上,两位首飞宇航员与听众一起共享在国际空间的阅历,答复了听众发问并与听众一起讨论科学技术与国际探究的含义、航天开发范畴的两国科技与教育沟通。现在国际各国都在活跃推动登陆月球与火星的载人航天探究,日本的做法是展开多边国际协作,我国则以自主开发为主。两位首飞宇航员还就两国未来在宇航范畴协作的可能性宣布各自的观点。
杨利伟与毛利卫合影
杨利伟在答复为何我国航空航天实力迅猛展开的发问时表明,我国航天通过60多年的展开取得了长足的前进。这得益于国家的经济和科技前进,我国40多年的改革开放给整个的社会经济和科技带来的增加,也促进了航天范畴的展开。从载人航天范畴来讲,得益于国际的展开对航天的需求。跟着社会的前进,人们对太空展开的需求越来越旺盛,这相同给我国带来了需求,也影响了整个航天的展开。
对话会上
谈到我国往后航空航天的方针时,杨利伟表明,现在从载人航天视点,还立足于近地空间的开发,比方空间站的建造。我国将在2022年前后树立空间站,建成后有不少于十年的运营。更久远的方针是对地球以远的其他星体的勘探。
承受记者正常采访
毛利卫以为我国航天展开速度十分之快。他说,咱们我们都知道我国已有十分优异的11位宇航员。美国、俄罗斯、我国这三个国家正在大规模地培育宇航员。而日本国际开发的做法是以展开多边国际协作为主。
毛利卫表明:"由于宇航员是代表整个人类在探究国际,所以国际各国约好,脱离地球的宇航员需求紧迫归航时,不管降落在哪个国家与区域都要遭到维护。我十分等待倾听与了解从我国文化中培育出来的宇航员他看到的国际国际有何不同。”
来历:科技日报 图片由本文作者供给
修改:陈小柒
审阅:王小龙