蜂巢动力常州工厂一期投产探路车规级AI动力电池规范

新京报讯（记者 秦胜南）11月27日，蜂巢动力科技有限公司（以下简称“蜂巢动力”）建造的车规级AI智能动力电池工厂一期项目正式投产。

该工厂坐落常州金坛，总投资80亿元，产量超越130亿元，规划产能18GWh。新京报记者了解到，蜂巢动力常州工厂规划面积54万平方米，工程建造分为三期，本次投产的一期项目规划产能4GWh，二期项目规划产能8GWh，估计2020年年末投产，随后将进行三期6GWh产能的建造。

早在本年7月，蜂巢动力推出了动力电池“叠年代”的概念，发布适用于不同运用场景下的“巢系列”动力电池产品渠道，以及职业创始的四元电池、无钴电池等。蜂巢动力总经理杨红新表明，本次蜂巢动力常州工厂的正式投产，不只让“叠年代”电池产品务实落地，一起新工厂以“车规级”界说动力电池工厂，也是期望引发业界关于车规级动力电池规范的会集考虑。

据悉，现在业界关于“车规级”规范并无一致的界定。不过，在业界以为，新动力轿车起火事端频发等种种问题难以得到解决，在很大程度上是因为我国动力电池企业，包含出产制作在内的许多环节没有到达轿车运用等级的要求。

“车用锂离子动力电池现已开展成为一个新物种，之前适用于3C场景的资料、技能、工艺、规范，均面对革新。”中国轿车工业协会原常务副会长董扬在投产典礼上表明，“需要从车规的视点，提高知道，完善车用动力电池的规范，规范等各方面的要求。”

“车规级动力电池工厂需差异传统电池厂，规划之初就以车为服务方针。”杨红新介绍，蜂巢动力经过导入AI智能技能，在环境操控、毛刺操控、异物检出、制程办理、设备自动化等多个方面，用严厉的规范和管控系统保证产品质量和一致性，削减乃至消除因制程缺点导致的电池安全事端，使蜂巢动力抢先的技能产品落地，连续高性能高安全优势，一起完成高质量，更契合轿车杂乱恶劣的运用场景运用的规范。

新京报记者 秦胜南 图片来自 企业供图

修改 李文娣 校正 付春愔