要不是盒马能卖活蟹我们可能又一次被沃尔玛洗脑了

探案 | 把不健康的饮食习惯包装成一种盛行的生活方法，这是美国人的才能。

盒马鲜生和山姆会员商铺隔空刚起来了：

9月11日，山姆会员商铺在微博发了一条微博，#为什么山姆不卖活海鲜#，讲由于深海海鲜难以在室温浅水里存活，所以出水急冻，锁住新鲜和养分，微博设置了转发抽奖，造了阵子气势。

盒马鲜生（以下简称盒马）看到后当然不干了，敏捷在9月19日发布了一条微博，说卖活海鲜真的不简略，但已然好吃，总得有人要尽力”，叙述供应链、配送技能和本钱控制的难度。究竟，望文生义，盒马鲜生便是靠活海鲜现场加工走红的——你吹你的冷冻海鲜也就算了，暗示（其实简直是明示）活海鲜欠好这便是拆台了。

何况，圈内都知道在9月23日的阿里投资者日，盒马铁定到会，大概率宣告生鲜冷链物流的建造效果——23日现场看，盒马依托33个常温文低温仓、11个加工中心和4个海鲜水产暂养中心构建的活鲜全程冷链配送系统确实是最大的亮点之一。在他人秀肌肉前炒作海鲜的存亡问题，也就有司马昭之心的滋味了。难怪盒马创始人侯毅亲安闲朋友圈开撕，称“老美只可以混淆视听”。

美资零售的画皮

其实，2019年的微博不是山姆会员商铺榜首次找事儿，上一年这时分，沃尔玛媒体中心就发了一篇文章，标题叫《活海鲜真的“鲜”吗？》，最初就说不一定，依据是山姆会员商铺的冷冻海鲜凭仗“高食物安全规范”和“保存真实养分”的卖点赢得了中高端家庭的喜爱—— 那反过来，意思便是活海鲜不行安全和养分吗？

其实活海鲜好仍是死海鲜好，底子就不是个问题，海滨人简直人均都有一手活煮海鲜的过硬心理素质，无非仍是图的好吃和有养分，反过来再勤俭持家的人也不会有什么挑战死螃蟹的勇气。而在菜商场文明高度发达的我国，其实买海鲜原本也不是什么难题。

但要留意山姆会员商铺的话术：“中高端家庭的喜爱”，什么意思呢？有常识文明的中产家庭都爱吃冻海鲜，爸爸妈妈那辈逛菜场买活海鲜不巨大上了呗。

这是美资零售话术的缩影：沃尔玛和Costco都是全球零售业里的明星，前者是全球零售商的老迈，“天天贱价”是它的标签，相关的学习书本算是浩如烟海了，不必赘述；后者美国家庭独爱的周末收购场所，声称我国新零售的学习榜样，包含雷军做小米都要学习Costco的性价比，总归便是四个字：良知、宽厚。

但这背面的本相是什么呢？

知乎上有个问题：“国内的山姆会员店有哪些东西值得买，会员费260元值吗？”

高赞答复列举了18个特别值得购买的产品，包含：一公斤装腰果、黄油鸡蛋卷、卷纸、榴莲千层蛋糕、榴莲班戟、酸奶慕斯蛋糕、三文鱼、刺身、寿司拼盘、沙拉、英式牛奶吐司、金枕吐司、黄油蛋糕、榴莲饼、小龙虾月饼、酸奶、宾格瑞蜜瓜冰棒。

虽然不能扫除答主夹藏私货，或许每个顾客感知不同的要素，但多少可以看出，山姆会员商铺这些所谓的高性价比产品，以蛋糕点心为主。

而Costco的高性价比产品里，干果烤鸡蛋糕这类高热量食物也占有了较高的比重，实际上，以糖、淀粉、黄油构成的廉价食物其实才是美国食物工业高性价比的本相，比方的Costco半米高的薯片只卖5.99刀、可乐乃至卖的比矿泉水都要廉价，而对低收入的底层公民来说，这或许是他们最简略取得的“甘旨廉价”的食物，这就导致今日美国公民的肥壮问题现已十分严峻，笔者自己就在硅谷的沃尔玛超市见到过胖到坐着轮椅的顾客购物。

美国人的肥壮问题是很杂乱的出题，但一定有一条脱不了关连：美国高度发达的食物工业让粮食（尤其是玉米）剧增，剩余的粮食除了用来养家畜（所以牛肉廉价）就会被制作为糖浆，所以去过美国的人都会慨叹“老美的糖不要钱相同”，后来，大包装食物和套餐被作为促销手法首先应用在电影院、麦当劳——尔后被山姆会员商铺和Costco发扬光大，这一切导致了人们摄入了过多身体不需要的卡路里（关于食物工业问题可以参阅BBS的记录片《致肥首恶》以及《食物公司》）。

因而，今日在山姆会员商铺和Costco看到的大包装食物，其实是美国高度发达的食物工业和营销洗脑术的产品，和良知宽厚没什么联系，并且美国相关的食物公司和协会对言论是会自动控制的，乃至有一阵子干流社会以为人就应该摄入很多糖，而对真实的养分膳食陈述进行镇压，所以，今日咱们在国内看到的有关“海鲜仍是冻的好”实际上仅仅美国工业食物出产与出售链条的惯例操作算了：

生鲜对供应链和运营的考量可想而知，为此要额定付出的产品和办理本钱明显不符合老美一向大规模低本钱的思路，他们不乐意做，但又想使用自己拿手的话术让人们以为冻海鲜更好，从这个视点来讲，盒马或许真是躺枪了，仅仅侯毅说“老美混淆视听”，并没委屈他们——把不健康的饮食习惯包装成一种盛行的生活方法，这是美国人的才能。

难在“鲜”，也赢在“鲜”

一位牛排商黄先生企图从他的阅历解说为什么竟然会有零售企业宣扬“冻鲜”。

黄先生告知【商业街探案】：一位客户曾主张自己做12小时到达的冰鲜牛排，由于客户留意到山姆会员商铺的牛排有冰鲜和冷冻，前者比后者贵30%，客户还乐意付出这个溢价，他以为冰鲜是个挺有商场的需求。

黄先生给他算了一下一头牛从屠宰到上餐桌的周期：在工厂屠宰完成后，装箱运到港口（牛排一般都是进口），办理手续 、装船，海上的时刻一般是一个月以上，再到港检疫，出关，到大贸易公司，最终给到经销商，先不考虑出售端，这个周期在一个半月以上，实际上顾客能吃到2个月（屠宰后）的牛肉就现已算很新鲜的了，而纯冰鲜牛排的保质期差不多是60天，这留给出售的周期现已简直算没有了。

当然，假如走空运是能完成真冰鲜，但对本钱要求特别高，也要精准地辐射到有需求的顾客，尽或许减缩出售周期，由此，也可以看出生鲜的难度有多高，就像盒马在19日微博所言：

一要考虑定制循环水车，确保运到内陆依然鲜活；

二要海陆空并用，确保36小时送达；

三要在到货后择优选用，筛选掉生机缺乏的；

四要专业饲养员、定制水温、PH值、盐度等条件；

五要定制水族箱确保配送到家；

上述环节中的一个出了问题，海鲜就或许失去了生命。就拿舟山梭子蟹来说，本年是榜首次被盒马活着运到成都、西安这样的内陆城市，过往，很难活着走出江浙沪。

而盒马微博没说到的是在终端还要做好根据大数据的SKU配比，尽或许在海鲜活着的时分出售出去，这就又涉及到一系列选址引流影响消费的细节，可谓存亡时速。

当然，做“冻鲜”就简略多了，黄先生告知【商业街探案】：“假如运送速度快，有出售周期，也有企业做真冰鲜，卖不掉就进工厂冷冻从头贴2年保质期，冷冻快到期了就再贴标签做调度肉；而爽性就有商家直接都做冷冻，自己化冻卖冰鲜，卖不掉就依照上述流程来一遍。”

这链条的杂乱度是和做生鲜无法比的，也就不难理解为什么山姆谈判员店要宣扬“冻鲜”了——究竟假如直接依照冷冻化冰鲜的形式等于随便多了30%的赢利。

值得欣喜的是，在山姆会员店和Costco把在美国出售的那一套拿到国内给国人洗脑时，有盒马这样的明星企业做防护壁垒，坚持供给我国人喜爱的餐饮产品——这并不是骇人听闻，你盼望菜商场的小摊贩们抵挡美国明星企业的洗脑肯定是十分不现实的。

值得自豪的是，这不是靠烧钱换来的。到8月31日，盒马在全国22个城市现已开出了171家店，在坚持13%同店增加的一起，运营本钱降幅到达了30%，现在，运营满1年的门店现已完成EBITDA转正，侯毅开端展望针对不同区域需求大幅度调整产品的精细化运营远景。

不过，作为一个盒马长时刻安稳的顾客，笔者最有感触的当地其实不是这些清楚明了的数据，而是作为顾客在日常收购中的纤细体会，举个简略的比如，盒马的结账必须用盒马App自助收银，客观的说，这对一些顾客其实是不太便利的，所以咱们看得到收银机周围有一些盒马职工在“乘机”服务。

组织职工帮忙顾客不难，难的是这些职工可以在不打扰顾客和热心中坚持一个平衡度，即判别出顾客遇到的问题，然后快速决议和顾客触摸的时刻，他们也会适时地推销一下盒马的会员服务，可是一旦顾客表现出抵抗，就肯定不再打扰，这种礼貌和尺度的拿捏，应该外界在重视盒马形式立异的一起，所忽视的盒马在文明与组织上的内功。

要做到这一点，说起来很简略：你的起点究竟是为了顾客体会仍是出于企业自身的方针愿景榜首。同样在推行自助点餐，还保留了人工服务的肯德基由于店员对顾客的“驱赶式”点餐火了，原因是肯德基严峻让顾客感触了企业朴实是为了节省本钱在硬性推行这个付出方法，乃至质疑店员以此偷闲。

肯德基的驱赶式点餐、山姆会员店的“冻鲜”、Costco开业首日即歇业的现象，都集中反映了美资零售存在的问题：既垂涎我国的巨大商场，又不乐意沉下来真实研讨顾客的感触和需求，而是把美国食物工业那套本钱思维和洗脑术原封不动地搬过来，导致呈现了一幕幕闹剧。