下半年开局惨淡新能源车市等待金九银十

编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

作者 | 牛晓通

修正 | 吴岩

行将进入“金九银十”的传统出售旺季，我国车市下行的趋势仍未踩下刹车。

9月11日，中汽协发布最新轿车工业产销数据。本年8月，我国轿车行业产销别离完结199.1万辆和195.8万辆，接连第14个月同比下降，同比下降0.5%和6.9%。

我国车市在完毕持续28年的高增加之后，2018年迎来全年销量负增加，2019年很有或许接连这一态势。在全体下行的趋势中，2018年迅猛增加的新能源轿车行业受影响尤为显着。8月，新能源轿车接连第二个月产销同比双双下降。

方针盈利的潮水退去后，被寄予厚望的新能源轿车行业或将遭受新的问题。

自主品牌新能源下半年局面晦气

即便在迎候“金九银十”前夕，8月车市也并未带来多少惊喜。

本年7月，轿车产销数据抵达近3年以来的最低点，产销同比下降达11.9%和4.3%，而进入8月，下滑趋势持续，轿车产销别离同比下降0.5%和6.9%，产值同比降幅有所收窄，一起销量同比降幅有所扩展。

从全年数据来看，2019年整体产销状况相同不容达观。1-8月，轿车产销累计完结1593.9万辆和1610.4万辆，同比降幅高达12.1%和11.0%。其间乘用车产值同比下降13.8%至1321万辆，销量同比下降12.3%至1332万辆。比较7月中汽协对2019年全年销量同比下降5%的猜测，实际状况或将愈加惨白。

对下半年的轿车市场走向，中汽协会副秘书长师建华表现出慎重达观的情绪。“（轿车市场）下半年应该是有所回暖，可是回暖到什么程度，我们心里都没有太大的掌握。”他在承受媒体采访时表明，“期望‘金九银十’以及后边几个月的销量能完结同比增加。”

车市下滑的大布景下，新能源轿车行业也未能幸免。

7月，新能源轿车产销量在本年初次一起踩下“急刹车”，在6月产销曾抵达13.4万辆和15.2万辆的顶峰后，7月锐减至8.4万辆和8.0万辆，别离同比下滑6.9%和4.7%。8月，新能源轿车产值同比下降12.1%至8.7万辆，销量同比下降15.8%至8.5万辆。

从动力电池装车量的改变也能感知到新能源轿车行业的寒意。8月，我国动力电池装车量同比下降17.1%，一起也是2019年初次呈现环比下降，比较7月降幅达26.4%。

图源：中汽协

进入下半年，新能源轿车市场面对的局势已截然不同。

从现在几家发布8月销量快报的车企能够看出，新能源轿车销量大多数有所跌落。比亚迪8月新能源轿车销量1.67万辆，同比下滑23%，接连两月销量下滑。2019年42万辆新能源轿车的销量方针，比亚迪到8月仅完结了42%。

排在比亚迪之后的北汽新能源8月销量为1.07万辆，环比降幅抵达14.42%。1-8月，北汽新能源累计销量为8.83万辆，仅完结22万辆年销量方针的40%。

在新能源范畴起步稍晚的吉祥，7月新能源及电气化轿车销量为4476辆，比较6月跌落近72%。此外，江淮轿车8月新能源轿车销量相同大幅下滑，纯电动乘用车销量3109辆，同比削减46.4%。

自主品牌的新能源车型，鄙人半年的惨白局面中，简直无一幸免。

补助下滑、透支库存，余震持续影响车市

从各大车企对产销状况的剖析，以及第三方组织的计算来看，补助退坡仍然是新能源轿车市场改变最主要的影响要素。

现在的新能源轿车价格区间多聚集于中低层次，顾客的价格敏感度更高，补助退坡形成的价格动摇对顾客有显着影响。

中汽协会秘书长助理许海东以为，本年6月，车企为了赶上最终一波补助盈利，大多对新能源轿车大力促销，必定程度上透支了新能源轿车的销量。一起，补助削减也增加了车企的本钱压力，然后影响到对新能源产品的推行力度。

在补助方针盈利期，方针导向对新能源轿车销量有显着影响。以江淮的纯电动乘用车为例，6月销量高达9842辆，同比增加429%。

补助退坡之后，我国自主品牌新能源轿车在7月简直全面阅历阑珊，包含比亚迪、吉祥、广汽、北汽等在内的新能源品牌销量均下降，其间长安新能源单月销量环比降幅高达92.82%。

图源：中汽协

补助退坡之后，很难判别新能源轿车接下来能否重现上半年的佳绩。

许海东以为，下半年后期，新能源轿车销量有望康复增加，从下一年开端，顾客和厂家都能够对没有补助的新能源轿车市场作好应对，坚持消费安稳。一起，中汽协关于新能源轿车的全年销量猜测仍然是150万辆，同比增加19.4%，低于此前猜测的160万辆。

关于显着依靠方针盈利的新能源轿车行业，新的方针推进或许也将到来。9月11日，工信部官网信息显现，决议修正 《乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分并行管理方法》（下称《方法》）并揭露征求意见。在更早的7月9日，工信部从前发布关于该修正案的征求意见稿。《方法》中说到多项关于新能源轿车的条款，业界以为将活跃推进新能源轿车行业开展。

资本市场则遍及对新能源轿车开展情绪达观。华金证券的陈述指出，9月新能源车产销量有望康复增加。海通证券9月发布的剖析也以为，现在新能源轿车产销现已抵达数据低点，并估计四季度新能源轿车将进入产销旺季。

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（我是36氪未来轿车日报作者牛晓通，重视轿车产业和出行科技，欢迎与我沟通。我的微信是NEXT0117，增加请补白名字、职位、公司。）